铭鸿体育资讯网

坦克700要越野,轮毂轮胎真的别盲目跟风选大尺寸。 我身边有车友本来改了22寸锻造轮毂配AT胎,日常城市开回头率拉满,真跑丙察察那种碎石搓板路才发现,胎壁太薄,过坑很容易鼓包,半路找救援都找不到地方。 后来他又备了一套20寸经典轮毂,配胎厚更充足的AT胎,要是常去重度越野的路段,甚至可以考虑适配16

坦克700要越野,轮毂轮胎真的别盲目跟风选大尺寸。
我身边有车友本来改了22寸锻造轮毂配AT胎,日常城市开回头率拉满,真跑丙察察那种碎石搓板路才发现,胎壁太薄,过坑很容易鼓包,半路找救援都找不到地方。
后来他又备了一套20寸经典轮毂,配胎厚更充足的AT胎,要是常去重度越野的路段,甚至可以考虑适配16寸轮毂的700R16LT款,子午线结构加LT轻型载重标识,抗穿刺扛重载,烂路里抓地力和耐用性都比普通公路胎强出一大截。
完全可以根据出行场景备两套,日常通勤用22寸,长途穿越直接换20寸那套,不用为了单一尺寸妥协所有路况。