都说一部大运河半部中国史，从古至今运河就是强国兴邦的命脉工程。时隔千年中国再起盛世壮举，耗资七百亿打造平陆运河，也是我国千年来首条全新开凿的超级运河。
很多人疑惑，如今高铁高速四通八达，为何还要重金挖运？因为水路运输有着不可替代的优势，运量大、成本极低，是公路、铁路无法比拟的。平陆运河打通了西江与北部湾，彻底终结西南地区望海星探的历史。它直接缩短出海航程五百多公里，让广西、云南、贵州、川渝等地货物不用再绕到广东出海，大幅降低物流成本。
这条运河不只是一条航运水道，更是国家级战略通通道。它让西南内陆直接变身开放前沿，无缝对接东盟市场，盘活整个西部入海星通道。同时兼具防洪、供水、生态调节多重功能，一举多得。
从古运河贯通南北，到平陆运河通江达海，中国人治水兴运的智慧从未间断。这不止是一项基建工程，更是大国格局长远布局的体现。功在当代，利在千秋。平陆运河的通航打通的是水路、畅通的是经济、撑起的是中国西南的未来。