高阶智驾大规模下放典型TOP3：2026成都车展智驾"白菜化"实录

今年成都车展最大的信号不是新车多帅，而是高阶智驾正在被"白菜化"。过去城市NOA、激光雷达、高算力芯片是30万以上车型的专属标签，如今15万甚至10万级家用车也开始标配。以下三款车型，堪称本届车展智驾下放的典型代表。

TOP1：上汽大众ID.ERA 5S——合资品牌首次"破圈"

官方指导价11.99万-14.99万，叠加权益后限时8.99万起，顶配终端不到12万。中配车型就搭载激光雷达和城市NOA，是大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车。搭载"行云智行"高阶智驾系统，综合续航超2000km，历经8000余项严苛验证。这台车最震撼的意义在于：合资品牌终于放下身段，用"中国式定价"把高阶智驾拉进15万级市场。

TOP2：名爵MG07——10万级"卷王"

限时补贴价10.59万起，11.59万的混动激光雷达版即搭载高阶智驾，预售24天订单突破5.9万台。全系标配mCDC智能电磁悬架，激光雷达版直接把城市领航辅助驾驶下放到十万出头。刚拿驾照的年轻人闭眼就能冲，这是本届车展"智驾白菜化"最极致的体现——高阶智驾不再是奢侈品，而是普通年轻人的日常配置。

TOP3：东风奕境X9——"入门即满配"的旗舰打法

预售价29.98万-37.98万，全系标配华为乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙HarmonySpace 6座舱、空气悬架与CDC。车长5301mm、轴距3120mm的全尺寸六座SUV，被业内称为"半价M9"，预售24小时订单突破2万台。这台车的逻辑是：与其把旗舰技术藏在顶配里加钱，不如全系标配，让普通家庭也能享受华为全栈智驾方案。

智驾下放的底层逻辑

这三台车背后，是激光雷达成本从万元级下探至1000-4000元/套、华为乾崑ADS 5 Pro携全场景无图能力亮相、10万级家用车开始标配城市无图NOA的行业拐点。当电动化拿下车市"半壁江山"，续航和补能从差异化卖点变成基础能力，智驾被推到新一轮竞争前台。

过去买车看三大件，未来买车看"智驾门槛"。2026成都车展告诉我们：高阶智驾的时代，真的来了。

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