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最便宜的一条运河,没想到这么多争议。 广西现在的货物要从南宁出海,得先绕到广州

最便宜的一条运河,没想到这么多争议。

广西现在的货物要从南宁出海,得先绕到广州走珠江出海口,全程800多公里,走平陆运河直接到钦州港的话,航程直接缩到200多公里,5000吨级的货轮能直接从南宁开到海边,单船一次就能省出十几万的运费。

之前西南的矿产、农产品出海,要么绕路挤珠江航道,要么走公路铁路烧高价运费,运河一通,贵州、云南的货从南宁转船直接下北部湾,相当于给整个西南开了个不用挤珠三角的出海口。

算下来每年光物流费能省出几十亿,跑个十几年就回本,这哪里是乱花钱,是给后几十年铺的赚钱路啊。

评论列表

劏狗六爹
劏狗六爹 18
2026-09-17 08:36
南宁老口船闸只能通航1000多小船,邕宁船闸只能通航2000吨,左右江下来的船受吨位限制。西津船闸只能通航2000吨,贵港上来的船只吨位受限,50000吨船只能在六景码头可以启航,以后西南云贵川大宗货物还是靠铁路,

炒股高手 回复 09-17 15:59
一趟火车可以拉1000吨货物?

Al自助直播省九成 回复 09-17 12:56
村通网

马泰波
马泰波 7
2026-09-17 08:34
云贵川的货物出口方便?西南没有一条水路能接入平陆运河,先火车运到南宁码头再吊装到江轮上,再开到钦州港移到海轮上。别人火车不懂直接到钦州港减少一次折腾吗?说白了就是方便南宁贵港梧州这条西江水域的码头,扯上西部就显得牛掰一样。

千百个问号 回复 09-17 12:21
多百度下,都不至于让你这么无脑,看下右江在哪,怎么进的平陆运河

wcc火火
wcc火火 7
2026-09-17 07:11
南宁又没有工业产业,不知道从南宁修运河来运什么东东。

马泰波 回复 09-17 08:36
出门看看,别窝家里看手机了。六景的锂电池,比亚迪汽车配件贡献了不少

肉 丸 回复 09-17 07:23
柳州需要铁矿石

奏庸
奏庸 5
2026-09-17 16:47
时间证明一切!
用户10xxx42
用户10xxx42 3
2026-09-17 08:37
多修沟通南北的运河,战时道路容易被炸断,运河就不容易被炸断。

炎农煌 回复 09-18 02:07
水道大于陆道

禽苗批发
禽苗批发 2
2026-09-17 21:25
话是这么说,关键是动到别人的蛋糕了!
云瞰诗听
云瞰诗听 2
2026-09-18 01:01
此消彼长,这边省了这笔,那边不是少赚了这笔。扯平。
用户10xxx05
用户10xxx05 1
2026-09-17 07:14
多建运河吧,以后高速公路就没这么多货车了。我们小车开着也安全。

嗯嗯好的 回复 09-17 07:23
有道理,运河费用低,载量大

劏狗六爹 回复 09-17 08:38
提高高速路收费收费标准,大货车成本高了自然会走国道,两箱油车主我不会再上高速路,自然就畅通