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赛力斯脱离华为直营体系,最利好谁?

赛力斯拿回问界的定价、渠道、品牌主导权,并非终止合作,华为依旧提供乾崑智驾、鸿蒙座舱技术。

短期看,问界失去华为门店流量加持,品牌营销压力变大。

同价位竞品会迎来机会,蔚来、理想、BBA都有可能分到一部分意向客户。

长期最大赢家还是赛力斯,摆脱单纯代工身份,掌握品牌和供应链,利润空间更高;华为也能集中资源,发力智界、享界等其余鸿蒙智行车型。
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评论列表

碧海蓝天
碧海蓝天 1
2026-09-18 09:52
一个企业,自己的产品定价权在别人手上掌握着,那么这个只能说是做别人的嫁衣,如果产品技术成熟,能脱离独立的才是真正的当家作主。遥遥领先@智能驾驶