MAX vs 100 的淘汰机制，最狠的不是把对手刷掉，而是把“容错率”本身淘汰了。别人还在想“别犯错就能留到下一轮”，维斯塔潘把比赛打成生存筛选：慢 0.05 秒不是输一圈，是被系统判定为“不配留在他的时间轴里”。
100 代表满格竞争环境，MAX 代表把满格环境再压缩成单行道——你不只是被更快的人超过，而是被他重新定义“什么叫还活着”。所以他的淘汰从不是终点线完成，而是你起步那 0.3 秒犹豫时，就已经被算法和气压一起除名。【来自懂车帝车友圈】