试驾零跑 C16：车长近 5 米 开起来却不像大车
这次在 4S 店预约了零跑 C16 的试驾，路线以城市主干道加一段高架为主，重点感受它日常开起来的感觉。作为一台近 5 米长的六座 SUV，刚上手的感觉是它并不笨重。
起步阶段电门调校柔和，动力输出线性，走走停停的拥堵路段跟车不突兀，松开电门也没有明显的拖拽感。深踩加速时动力响应直接，超车并线干脆，对一台家用 SUV 来说够用。刹车脚感线性，舒适停车功能让红绿灯刹停时车身姿态平稳，后排乘客不容易被晃到。
转向是印象比较深的部分：低速时方向盘轻盈，掉头、进车位都很轻松，这台车转弯半径小，双向两车道的路口基本一把就能掉过来；速度起来后方向盘变沉稳，高架并线指向清晰。底盘整体偏舒适调校，路面的细碎颠簸过滤得比较干净，过减速带时有韧性，不会生硬地砸下去。静谧性方面，中低速车内比较安静，高架跑到限速附近会有一定的风噪和胎噪，属于这个价位车型的正常水平。
需要客观说明的是，快速连续变道时车身侧倾会比较明显，这台车并不适合激烈驾驶，它的性格就是安稳舒适。车机支持语音控制导航和娱乐功能，试驾过程中响应顺畅。
整体来看，零跑 C16 是一台开起来轻松、坐着舒服的家用车，对新手和家庭用户都很友好。适合日常通勤、接送孩子、全家出行的场景，建议带着家人一起试乘试驾，重点感受二排三排的实际乘坐体验。【来自懂车帝车友圈】