ChinaGT出事后，风波还在发酵，今天又有车队站出来，官宣永久退出这项赛事。比起名次，车手感觉自己的命更金贵！

TBC Racing、FIST Team AAI先后宣布不再参赛。车队老板杨百洁直接表态，赛事裁判没有正视事故暴露的问题，反倒把责任往车队身上推，寒了不少人的心。

大家选择离开，说到底就一句话：保命要紧，谁也不敢拿车手的生命开玩笑。

大家都知道，赛事收费一点不低，光是一节练习赛就要3500，还有昂贵的赛车胎、30元一升的专用燃油，各项费用堆起来，车队掏了大把的真金白银，这里面明明白白写着包含救援保障服务。

可网传救援岗位预算一天开到3000元，层层转包下来，最后上岗的人员一天到手只有48块。

一天48块，能指望人家受过专业的火场救援训练，冒着烈火冲上去救人？换作是谁，也不愿意为这点报酬拼命。

那中间2952元的巨大差价，到底流向了哪里？

事故发生赛车起火的时候，最先冲上去灭火救人的不是赛道的专职救援人员，而是别的车手。

车手自己冒着生命危险施救，这个画面看得人心里五味杂陈。

组委会发了一份通告，只轻描淡写说配置达标、细节有待提高，会复盘改进，
却没有公布完整的调查结果，没有给各个车队一个能服众的交代，相关部门也没有更进一步的说法。

没有可靠的应急救援，赛道上每一次全速飞驰，都是悬在头顶的一把利剑。

照现在这个趋势，每天都有车队提交退赛申请。
再这么下去，正规车队走光，最后就只剩下咱们自己的队伍自娱自乐。