首先说停车，它车身尺寸在同级别SUV里不算特别夸张，再加上自带的全套泊车功能，超窄车位、侧方位都能自己停进去，新手也不用在路边反复倒腾半天，基本告别停车焦虑。还有120米的超长循迹倒车功能，开到那种窄胡同死胡同里也不用慌，能自己顺着进来的轨迹倒出去。
日常早晚高峰开着真的很省心，华为乾崑智驾在城区里跟车特别顺，不会像有些辅助驾驶那样一窜一窜的。哪怕不导航的时候，也能自己识别红绿灯、过路口变道，早晚高峰脚踩着不累，开几十公里通勤也没以前那么累腰。
能耗这块我特意留意了，家里有充电桩的话市区通勤基本全用电，算下来一公里才几分钱，日常通勤几乎不用跑加油站。就算是增程版，满油满电能跑一千多公里，就算偶尔忘了充电，日常开也没什么续航焦虑，夏天开空调电耗也在能接受的范围内。
鸿蒙座舱用着是真顺手，上车人脸识别自动调好你的座椅和后视镜，不用每次手动调来调去。语音控制不用喊唤醒词，直接说指令就能调空调切歌，家里老人第一次坐上去也能轻松操作。
当然也不是十全十美，增程器高速急加速的时候介入，车内能听到明显的噪音，底盘滤震的质感也不算特别拔尖。内饰的质感属于务实家用风格，没有太多花哨的设计，日常用倒是挺耐脏好打理。
总的来说这个价位里，看重智能辅助、日常通勤占比高的家用用户，这台车的表现确实挺香，有同款车友也可以聊聊你们的日常用车感受。【来自懂车帝车友圈】