芬兰航空老总在纽约急眼了！说中国客机飞俄罗斯领空“不公平”！
自己跟着欧盟把路堵死，现在绕远路亏了钱，反过来怪中国走得太顺？
天底下哪有这样的道理！
 
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芬兰航空的老总库斯托前几天在纽约跟一帮记者诉苦，说中国航空公司还能飞俄罗斯领空，这让芬兰航空吃了大亏，是“极其不公平”的竞争。
 
2022年俄乌冲突一爆发，欧盟率先关闭了对俄罗斯航空器的领空，禁止俄罗斯飞机在欧盟境内起降和穿越。
 
俄罗斯那边也不含糊，马上对等反制，把芬兰在内的三十多个国家的航司全列进了禁飞名单。
 
这事从头到尾，是欧洲先动的手，俄罗斯还的手。
 
中国没参与制裁，中俄之间的航空协议照常执行，中国客机飞俄罗斯领空，按规矩缴过境费，合法合规。
 
现在芬兰航空飞上海到赫尔辛基，得绕一大圈，原本八个小时的航程拖到了十二个多小时，多烧油多花时间。
 
中国航司还能走俄罗斯上空，八个多小时就到了。
 
库斯托这笔账算得没错，差距确实摆在那里。
 
可他算账的时候，好像忘了问一句：这条路是谁堵上的？
 
我给大家打个比方。
 
你跟邻居闹了矛盾，自己把胡同口堵了，不让邻居从你家门口过。
 
结果你绕远路上班，天天迟到，回头一看，邻居照常走原来的近路，一点没耽误。
 
这时候你跳出来喊“不公平”，说邻居凭什么还能走近路——这不是耍无赖是什么？
 
库斯托不敢骂欧盟的制裁政策，不敢质问当初做决定的布鲁塞尔那帮人，扭头把矛头对准了根本没参与这摊事的中国航司。
 
挑软柿子捏，这套路我见得多了。
 
更荒唐的是，欧洲一边喊着要减碳排放，一边让自家飞机在天上多绕四个小时。
 
一架客机多飞四个钟头，烧掉的燃油和排出去的二氧化碳，抵得上多少环保口号？
 
自己定的制裁，自己吞的苦果，反过来怪别人走得太顺，天底下没有这样的道理。
 
芬兰航空的困境，说白了就是欧洲地缘政治选择的回旋镖。
 
制裁令签下去的时候像是政治姿态，落到航空公司头上就是真金白银的亏损。
 
中国航司没堵芬兰的路，也没要求欧洲关领空，就是在现有规则下选了条合法又便宜的航线。
 
这有什么可指责的？
 
有些人可能觉得，中国是不是该“照顾一下”芬兰的感受？
 
我觉得完全没这个必要。
 
国际航空规则白纸黑字写着，中俄双边协议稳稳当当在执行。
 
中国航司飞这条线，一分钱过境费没少交，一道程序没跳。
 
凭啥要为了别人的政治决定，主动放弃自己的合法优势？
 
天下没有这样的道理。
 
芬兰航空要是真觉得绕飞亏得慌，该找的是欧盟委员会，该谈的是怎么跟俄罗斯恢复通航。
 
把火撒在中国头上，那四个小时的航程一秒钟都减不下来。
 
中国飞机就算也跟着绕，芬兰航空的成本一分钱不会少，只是所有坐飞机的人一起多掏钱、多受罪。
 
说到底，欧洲自己关的门，自己想办法开。
 
中国的飞机该怎么飞还怎么飞，合法合规，理直气壮。
 
那些嚷嚷着“不可原谅”的人，先问问自己，当初把领空关上的时候，可曾想过会有今天？