赛力斯8月销量同比下滑挺明显，这事儿刚热乎，另一头就传来消息：华为和赛力斯的战略合作2.0核心条款已经谈妥，合同在审批，预计9月官宣。
打法也变了，不再一边倒，改成对等共创：赛力斯拿到更多采购和产品定价的主动权，华为继续输出智驾技术。
两家将在鸿蒙智行“五界”车型上深度协同，收益共享、风险共担。
等于从“华为主导”走向“联合共创”，接下来怎么在做大规模和生态协同之间找平衡，成了华为车业务的关键考题。
你觉得这波调整，能把销量拉回来吗？