特朗普嘴上说欢迎中国车企赴美建厂，前提是“雇我们的人”。可转头看看现实：一辆在中国卖一万出头的比亚迪海鸥，标配激光雷达和三百公里续航，到了美国光关税就翻倍到两万起步。通用、福特、丰田们正联合逼国会年底前立法，把中国车永久挡在门外。去年中国纯电出口美国仅一万两千辆，占比不到百分之一，这道禁令却要“永久化”。美媒自己都在问：如果能买到中国车，为什么不买？一边夸车好，一边砌高墙——说到底，怕的不是安全，是比不过。
特朗普嘴上说欢迎中国车企赴美建厂，前提是“雇我们的人”。可转头看看现实：一辆在中国卖一万出头的比亚迪海鸥，标配激光雷达和三百公里续航，到了美国光关税就翻倍到两万起步。通用、福特、丰田们正联合逼国会年底前立法，把中国车永久挡在门外。去年中国纯电出口美国仅一万两千辆，占比不到百分之一，这道禁令却要“永久化”。美媒自己都在问：如果能买到中国车，为什么不买？一边夸车好，一边砌高墙——说到底，怕的不是安全，是比不过。
