从半年报可以看出，宁德时代的营业收入是其他几家的两倍之多，行业占比高达67%左右，是不折不扣的中国电池霸主。其净利润更是惊人，扣非后达到390亿元，几乎是其他电池厂总和的14倍，是中国新能源电池供应商中最能赚钱的公司。

正是因为拥有丰厚的利润，最好的供应商才有底气持续投入研发，生产出更好的电池，从而形成良性的正向循环。

另一方面，宁德时代令人垂涎的利润也促使很多企业尝试扶持其竞争对手。我依然认为这是好事，正如前几天我在微博分享的关于蔚来的观点一样，无论结果如何，多元化对车企都是保障。

当然蔚来也一直在自研自研大圆柱电池，据说单颗能量密度292Wh/kg、内阻1.6mΩ（行业最低）、支持5C超快充（5分钟补能255km）、整包容量120kWh，但是现在还没有具体的消息，也不清楚未来的合作模式如何。

对于宁德时代而言，未来在竞争中不排除会通过让利的方式跟其他车企深度绑定。当然，这个尺度需要仔细斟酌。因为无论如何，大幅让利对其他电池厂商并非绝对坏事，这意味着其他电池厂商的成本优势可能会一下子荡然无存。

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