凯迪拉克全新XT5 PHEV正式上市，补上5C快充，还用上Momenta R7大模型，看得出来传统豪华品牌在努力补齐智能化短板。站在普通买车人的角度，这套硬件看着很美好，但能不能被大家认可，还要看实际落地体验。
它的底盘质感、整车做工是老传统优势，现在把快充、高阶智能辅助驾驶加上，等于兼顾豪华机械底子和新能源的智能玩法，对偏爱合资品牌的人来说吸引力不小。不过参数好看不等于实际好用，智驾好不好用，要看城市路况的表现、后续OTA能不能持续更新优化。
不少人心里还是会有顾虑，毕竟以前传统品牌车机、智能辅助驾驶口碑一般。如果只是硬件堆上，软件打磨跟不上，很容易变成纸面配置。
我觉得它会收获一部分认可，适合看重底盘质感，同时又想要智能辅助的用户。但想要完全追上新势力的智能体验，光堆硬件远远不够，软件流畅度、长期的系统维护，才是决定消费者买不买单的关键。【来自懂车帝车友圈】