转发分享一组官网公布的中国海军航空兵装备的新型螺旋桨式反潜/巡逻机进行训练的精彩靓图。
新一代反潜/巡逻机体系目前以运-9反潜巡逻机（运-9Q/"海雕"）为核心、直-20F舰载反潜直升机为补充的立体化格局，从固定翼岸基到舰载直升机均完成了代际升级。新一代岸基反潜主力运-9反潜巡逻机是在运-8反潜机基础上发展而来的第二代固定翼反潜平台。2025年9月3日胜利日阅兵中首次公开亮相，2026年3月28日被日本防卫省在东海首次确认，随后穿越宫古海峡前出西太平洋，标志着该机型已进入常态化战备运用阶段。截至2026年5月，服役总量已突破30架，优先部署于东海、南海两大关键海域。运-9反潜/巡逻机的机身从非气密改为气密结构，长度增至36米；载油从14吨增至23吨，航程达5900公里，滞空时间可达12小时，足以支撑第一、二岛链远海常态化巡逻。
雷达取消"大下巴"机械扫描雷达，换装机头一体化保型设计的有源相控阵雷达，可360度无死角扫描，多目标同时跟踪，探测距离和抗干扰能力大幅提升。反潜探测能力得到增强，升级轻型高灵敏度磁异探测器，声呐浮标携带量超100枚，可快速布设2000平方公里探测网，支持多平台协同"围猎。
全玻璃化座舱、数字航电、高速保密数据链和卫星通信，可与舰艇、潜艇、预警机组网，实现海空一体化作战。打击能力得到扩展，弹舱与机外挂点可搭载反潜鱼雷、鹰击系列反舰导弹和电子战吊舱，反潜、反舰、侦察三位一体。
运-9反潜/巡逻机的大规模服役，彻底扭转了原来薄弱的水下反潜能力，极大提升了中国海军的战斗力。