图中评论抓住了部分客观现象,但混淆了两套混动的底层逻辑和政策定义,属于片面的对比。
为什么插混/增程叫“新能源车”,上绿牌?不是看“没电的时候油耗高不高”,而是看它有没有大容量电池、可以外接充电、具备纯电行驶能力。
误区,把插混亏电油耗直接等同于“新能源车的油耗”,忽略了它可以纯电行驶的优势;混淆了“新能源的定义”:新能源不是“用油跑的时候油耗必须很低”,而是具备外接充电、纯电行驶能力。
丰田HEV没有大电池,所以不存在“亏电”,但它完全不能纯电行驶,永远要烧油。你们觉得呢?
