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很多理想ONE车主应该都遇到过这种情况:明明电量还很充足,日常基本纯电通勤,车辆却会每隔大概28‑30天,弹窗提示进入增程器维护模式,自动启动增程器运转几分钟再关闭。不少刚换到L系列的车友会疑惑,这套机制有没有改动。 但并不是到点就一定会触发,有几个前提条件。首先油箱内要有足够燃油,如果油量过低,自动维护模式直接无法执行;其次车辆需要处于可运行状态,一般是车辆行驶过程中触发,不会在锁车静置的时候偷偷启动发动机。触发的时候车机会弹出明确提示,伴随提示音,运转几分钟之后自动熄火,消耗很少的燃油。 这里也提醒下车友,如果平时几乎只充电不烧油,油箱建议保留一部分燃油,不要把油彻底跑空,否则自动维护功能无法工作,长期下来反而不利于增程器寿命。如果不想等待系统自动维护,也可以手动切换燃油优先模式,主动让增程器运转,完成养护。 总的来讲,不管是老款理想ONE还是新款L系列,这套保护逻辑的初衷完全一致,只是L系列在触发判定上做了更智能的优化。#理想one #理想家用SUV怎么选 #我的智系车

很多理想ONE车主应该都遇到过这种情况:明明电量还很充足,日常基本纯电通勤,车辆却会每隔大概28‑30天,弹窗提示进入增程器维护模式,自动启动增程器运转几分钟再关闭。不少刚换到L系列的车友会疑惑,这套机制有没有改动。
但并不是到点就一定会触发,有几个前提条件。首先油箱内要有足够燃油,如果油量过低,自动维护模式直接无法执行;其次车辆需要处于可运行状态,一般是车辆行驶过程中触发,不会在锁车静置的时候偷偷启动发动机。触发的时候车机会弹出明确提示,伴随提示音,运转几分钟之后自动熄火,消耗很少的燃油。
这里也提醒下车友,如果平时几乎只充电不烧油,油箱建议保留一部分燃油,不要把油彻底跑空,否则自动维护功能无法工作,长期下来反而不利于增程器寿命。如果不想等待系统自动维护,也可以手动切换燃油优先模式,主动让增程器运转,完成养护。
总的来讲,不管是老款理想ONE还是新款L系列,这套保护逻辑的初衷完全一致,只是L系列在触发判定上做了更智能的优化。#理想one #理想家用SUV怎么选 #我的智系车