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福特百年前就懂的道理,现在老板们都忘了‌,一百多年前福特就想明白一件事:你给工人

福特百年前就懂的道理,现在老板们都忘了‌,一百多年前福特就想明白一件事:你给工人多发点工资,工人有钱了,才能买得起你造的车,生意才能越做越活。这道理简单到连街边开饭馆的老板都懂,现在偏偏不少大企业揣着明白装糊涂。

现在很多厂账上躺着几个亿,算盘打得比谁都响:正式工能裁就裁,能换成外包就绝不留正式岗,连刚从学校出来的应届生都不肯放过。嘴上喊着“降本增效”,实际上就是盯着员工那点工资社保抠,把大家兜里那点余钱全榨干。可他们就不想想:老百姓手里都没钱了,你造出来的车灯、汽车、日用品,最后打算卖给谁?这哪里是省钱,这是在砸自己的饭碗。

最近常州星宇这事,全网都在传。今年他们招了440个刚毕业的学生,没干多久就找了107个人谈话,给两条路选:要么拿半个月工资立马走人,要么就去车间天天拧螺丝。换以前不少学生可能就自认倒霉了,结果这帮00后根本不吃这套,直接把所有证据整理好,发给了奔驰、大众的供应链举报邮箱,连欧盟那边的合规渠道都一并提交了。最后奔驰直接说要受理,大众也启动了专项调查,一个常州车灯厂的人事破事,直接把欧洲那边的车企都惊动了。

很多人说这帮年轻人干得太解气,这波赢麻了。但我看完心里一点都爽不起来,最可怕的根本不是星宇干了这事,是他们为什么敢这么干?

说白了,现在大大小小的企业,早就摸出了一套“甩锅大法”。这几年从互联网大厂到工厂车间,全在比着把正式工换成外包。有个大厂老板自己都算过:只要把岗位全改成外包,社保按最低标准交,一年下来至少能多赚50个亿。在他们眼里,员工根本不是一起干活的自己人,就是个能省则省、能踢就踢的成本数字。

等所有老板都这么干,最后没人能捞着好。你把工人工资压得死死的,大家下班连下馆子、换新车的钱都没有,你造再多东西也卖不动。福特一百年前就没算错的账,现在这帮精明老板算到最后,只会把自己算进死胡同里。

网友评论:
“哪是生意不好做,是老板想把钱全揣自己兜里,半分都不肯分给干活的人。”
“也就00后敢这么硬刚,换我们上有老下有小的,大概率只能忍气吞声走了。”
“现在到处喊没人消费,你把大家工资都砍没了,谁还有钱敢出来花啊?”

评论列表

Huyou
Huyou 2
2026-09-12 08:22
工程招标应该分成若干个小标段,总标是方便,资质重要,但是关键看是否有相应的人力资源和财力资源,否则会造成层层转包层层拖欠工程款和工资的顽疾!形成新的三角债!
A于洪水产仙怡商贸
A于洪水产仙怡商贸 2
2026-09-12 15:26
福特压缩成本形成更便宜流水线作业以后是高利润,而国内利润太低,只想着低价抢市场,压缩产品品质,压缩员工福利,你让他提高员工福利就是让他倒闭,真正应该做的是立法,所有环节应该在采购成本上面加10%以上利润,违反就罚款,