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本田针对2027款Passport TrailSport进行了硬核底盘与外观升级

本田针对2027款Passport TrailSport进行了硬核底盘与外观升级。作为销量占比超80%的明星主力,新车通过重构近70%的悬架部件,显著强化了越野性能。

重新设计了弹簧、减震器、控制臂、转向节、前驱动轴与前副车架等28个部件。离地间隙由8.27英寸提升至9.65英寸,超越了丰田4Runner TRD Off-Road与斯巴鲁傲虎Wilderness。接近角达25°、离去角达25°、纵向通过角达23°。

配备更突出的轮拱护板、琥珀色机盖进气口LED灯及全新前保险杠下唇;提供选装“全黑套件”与全新的烟熏蓝珍珠漆。标配方向盘加热与TrailWatch全景盲区影像系统。

动力搭载3.5L V6自吸发动机,匹配10速自动变速箱与全时四驱系统。新车将于本月内到店开售,参考2026款起售价,新款受硬件成本上升影响预计定价将小幅上调。

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