德国大众汽车裁员也只是个噱头吧？

一会说裁员五万人，一会说裁员十万人的消息，分不清真假。但是动不动几万人裁员，请问德国一共才多少人？这可是德国，裁员这么多，德国政府顶得住吗？

所以大众汽车到底是真裁员，还是借着裁员的名号，向德国索要更多优惠和福利，这谁能知道？

再说德国大众也是百足之虫，并没有到不行的地步，只不过没有之前那么挣钱了，开始小规模亏损，又不是病入膏肓那么严重。

欧美日韩车企不是都很顺畅，那么多车企怎么活，人家不也过的不错？怎么就大众汽车不行了，你觉得可能吗？

大众汽车在中国，还是很有市场，在欧洲也可以，没到顶不住的时候，所以各种看来，似乎是炒作比较多，喊了很久的裁员，也没有落实到位。

大公司裁员几百人个几千人，也许没有大问题，上来就喊裁员五万人，或者裁员十万人，这可能吗，这些人都裁员了以后，工作和福利咋整？

阻力绝对会很大，不是随便一句话就能解决。刀子没对准自己的时候，那是不会疼的，否则不一样了。