黑加油点为何成了打不死的小强
央视焦点访谈曝光了安徽淮南曹庵镇206国道旁的乱象，一公里范围内挤了近20家所谓的新能源加注站。
挂着新能源的牌子，卖的却是不合格的柴油，没有消防设施，地面没做防渗漏，还有司机在加油现场直接点火抽烟。
记者暗访时，老板发现不对劲立刻大喊让人滚，甚至喊来一伙人威胁记者。
这些黑加油点之前为什么打不掉。
淮南当地镇党委书记给出了一个关键信息，以前执法缺明确的依据，这些黑站背后还有人出主意钻空子。
直到今年国家发改委明确了成品油的界定标准，才算拿到了执法的尚方宝剑。
我认为这个细节比黑加油点本身更值得琢磨。
一个存在多年的问题，不是因为没人管，而是因为管的法律依据不够清晰。
钻空子的人比执法者更早摸清了规则的模糊地带，这才是真正让人后怕的地方。
从另一个角度看，这些黑站能形成规模，说明背后有一条见不得光的利益链在运转。
有人出主意，有人提供油源，有人负责望风，有人处理关系。
节目播出后淮南连夜成立商务、市监、公安等多部门联合调查组直奔现场核查。
联合调查组的效率值得肯定，可如果日常监管就能做到这个力度，这些黑站或许根本不会长成今天的样子。
对于普通车主来说，这件事的实用价值在于一个简单的判断标准。
低于市场价太多的油不能加，尤其是挂着新能源名号卖柴油的加油站。
省几十块油钱，修发动机可能要花几万，碰上火灾爆炸后悔都来不及。
碰到这类站点直接打12315举报，这不是多管闲事，是保护自己的钱包和安全。