比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底，成为全球唯一“双兜底”企业！

在智能驾驶快速发展的当下，用户最关心的始终是“安全”和“责任”。5月28日，比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上宣布，将为天神之眼城市领航功能提供为期一年的安全兜底服务，同时推出全系车型可选装的天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格12000元，正式开启全民城市领航时代。

值得注意的是，比亚迪此次推出的“城市领航安全兜底”并非行业常见的“智驾险”。智驾险本质上仍属于保险产品，通常存在保额限制、理赔条件等约束，而比亚迪的兜底则由企业直接承担责任。

在用户合规使用城市领航功能的情况下，若发生由本车承担责任的交通事故，车辆维修、第三方财产损失以及人身伤害等直接经济损失均由比亚迪进行赔付，而且全程免费、无赔付上限，也不会影响用户次年的商业险保费。这种主动承担责任的做法，在业内并不多见。

事实上，比亚迪并非第一次作出类似承诺。自去年推出智能泊车安全兜底以来，天神之眼智能泊车功能使用率已从21%提升至93%，事故率接近于零。此次进一步将兜底范围扩展至城市领航，也释放出企业对自身技术能力的高度自信。技术实力铸就底气，而底气最终转化为对用户安全的责任承诺。

这份自信来源于长期积累的技术实力。目前，比亚迪辅助驾驶车型保有量已超过315万辆，位居中国车企前列；天神之眼系统每天产生超过2亿公里的数据，为算法持续迭代提供支撑；同时拥有超5000人的辅助驾驶研发团队。规模、数据与研发三大优势，共同构成了比亚迪敢于为辅助驾驶安全兜底的底气。

与此同时，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，让更多消费者有机会体验高阶辅助驾驶功能。这也意味着，过去被视为高端车型专属配置的城市领航能力，正逐步走向大众市场。随着技术门槛和使用成本不断降低，全民城市领航时代正在加速到来。

除了辅助驾驶领域的新动作，比亚迪还发布了中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，支持L3、L4级自动驾驶，并实现超2100TOPS总算力。这不仅展现出其在智能化核心技术上的持续突破，也为未来更高级别自动驾驶能力奠定基础。

发布会后，不少网友和行业观察人士也对“安全兜底”给予积极评价。有观点认为，比亚迪此举不仅是在推广技术，更是在用企业责任为用户建立信任；也有网友表示，相比单纯宣传功能参数，愿意为产品使用结果承担责任，更能体现一家企业对技术和生命安全的敬畏。

从全民智驾到全民城市领航，从智能泊车兜底到城市领航兜底，比亚迪正在用实际行动推动辅助驾驶从“能用”迈向“敢用、放心用”。而这种技术自信与责任担当，或许正是智能驾驶普及过程中最重要的推动力量。