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现在咱们不得不承认一个事实,澳大利亚、秘鲁、立陶宛、荷兰、菲律宾、柬埔寨、尼日尔

现在咱们不得不承认一个事实,澳大利亚、秘鲁、立陶宛、荷兰、菲律宾、柬埔寨、尼日尔、巴拿马这些国家,一个个都在蠢蠢欲动,没一个让人省心的,日前几个月,有个现象越来越明显。

国际局势正在发生一个明显变化:越来越多中小国家和地区,不再像过去那样简单选择“靠向谁”,而是在安全、经济、贸易和外交之间寻找自己的位置。表面看,有些国家加强军事合作,有些国家调整外交政策,还有一些国家重新审视与大国之间的经济关系。
但背后的共同点是,这些国家都在重新计算自己的利益。菲律宾最近的一系列动作,就是这种趋势的一个缩影。
9月7日,菲律宾防长特奥多罗在韩国参加首尔防务对话期间表示,菲美军事合作没有减少,同时菲律宾正在扩大与加拿大、新西兰、法国、英国等国家的安全联系。与此同时,菲律宾还在推动与法国的访问部队协议,并与英国讨论类似安排。
过去菲律宾主要依靠美国提供安全保障,而现在,它希望把更多国家拉入自己的安全体系。通过军演、装备采购、防务协议等方式,菲律宾试图提升自己在地区事务中的存在感。
但另一个现实也不能忽视,菲律宾经济发展仍然需要稳定环境。它继续采购韩国制造的FA-50战机、护卫舰等装备,军队现代化计划仍在推进,不过潜艇项目目前还处于评估阶段,并没有立即进入全面实施阶段。
菲律宾的变化,其实反映出很多国家正在采取的一种策略:安全上寻找更多支持,经济上保持更多选择。澳大利亚的动作则更加直接。
9月初,澳大利亚与美国宣布进一步强化防务合作。澳大利亚防长马尔斯表示,美国在澳大利亚的军事存在正在扩大,双方将在训练、装备储备、后勤保障以及舰艇支持方面加强合作。
与此同时,美澳还宣布向太平洋岛国提供5.8亿美元支持,希望扩大双方在南太平洋地区的影响力。不过,澳大利亚并没有切断与中国的经济联系。
这恰恰体现了现在国际关系的复杂之处,很多国家在安全领域更加靠近美国,但在贸易领域又无法忽视中国市场。对于澳大利亚这样的资源出口型国家来说,经济利益和战略选择往往需要同时考虑。
欧洲国家的情况更加微妙。荷兰拥有全球领先的半导体设备企业阿斯麦,这让它长期处于美国技术限制政策和自身商业利益之间。
美国希望盟友加强对先进芯片设备出口限制,但荷兰企业同样需要考虑市场现实。中国一直是阿斯麦重要市场之一,过度限制不仅影响中国客户,也可能影响荷兰企业自身收入和未来发展。
因此,荷兰并没有完全按照外部压力行动,而是在安全要求和商业利益之间寻找平衡。这也是当前全球科技竞争中的一个重要变化:限制措施并不一定只影响被限制的一方,也可能反过来影响制定规则的企业和国家。
立陶宛的情况则出现了调整迹象。此前,立陶宛允许台湾地区方面以带有“台湾”字样的名义设立机构,导致中立关系明显下降。

但随着国内政治环境变化以及经济利益考量,立陶宛开始重新思考对华关系。一个国家外交政策发生变化,并不一定意味着完全改变方向,更多时候是重新修正过去的选择。
从欧洲来到拉丁美洲,焦点又转到了港口。秘鲁钱凯港投入运营后,一直受到国际关注。
这个港口连接南美和亚洲贸易路线,因此不仅是商业项目,也被认为具有重要战略价值。今年围绕钱凯港监管权限的问题,秘鲁国内出现法律和管理层面的争议。
秘鲁法院确认交通基础设施监管机构拥有相关监督权限。这类问题本质上涉及企业运营、政府监管和法律制度,并不能简单理解为某个国家突然改变立场。
但由于钱凯港位置特殊,所以任何变化都会被放在更大的国际竞争背景下观察。巴拿马的情况更加受到外界关注。
巴拿马运河连接两大洋,是全球重要航运通道,围绕长江和记旗下巴拿马港口公司经营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的问题,巴拿马方面与企业之间出现法律争议。2026年8月20日,长江和记宣布启动国际仲裁程序,要求巴拿马赔偿超过15亿美元损失。
与此同时,旗下港口公司此前另一项仲裁请求金额也超过20亿美元。这已经不仅是普通商业纠纷,因为相关港口靠近巴拿马运河,任何变化都会引发外界对全球物流和地区影响力的讨论。
东南亚方面,柬埔寨的做法更能说明小国外交的现实逻辑。过去几年,外界一直关注中国参与升级建设的云壤海军基地。
但2026年1月,美国海军“辛辛那提”号濒海战斗舰访问云壤基地。随后,柬美双方又推进恢复联合军事演习相关安排,计划在2027年恢复“吴哥哨兵”演习。
这个演习此前已经中断多年。但这并不意味着柬埔寨会放弃与中国合作。
对于很多中小国家而言,同时保持与多个大国的联系,是增加自身谈判空间的一种方式。经济投资、安全合作、外交关系,它们往往希望全部保留。
除了这些国家之外,尼日尔、巴拿马等国近期的一些政策变化,也说明全球格局正在变得更加分散。很多国家不再完全依附某一个力量,而是在不同伙伴之间寻找最大利益。