矛头直指中巴合作！巴反对派放出惊人言论，宣称中方将撤出俾路支采矿项目，抹黑资源项目暗箱交易！

9月5日前后，巴基斯坦伊斯兰神学会（法兹勒派，JUI-F）领导人毛拉纳·法扎尔·拉赫曼的一段视频开始传播。9月6日，多家媒体报道了其中内容。

拉赫曼声称，中国对巴基斯坦感到不满，正在从俾路支省部分采矿项目“后退”。与此同时，他还质疑，当地矿产开发多年以后，巴基斯坦究竟获得了多少真正的收益。

这里首先必须把一件事说清楚：这是拉赫曼的公开说法，不是中国政府的正式表态。

截至目前，也没有中巴官方公开材料能够证明“中国正在从俾路支省大规模撤资”。

所以，“拉赫曼声称中国正在后退”和“中国已经撤资”，完全是两个概念。

那么为什么拉赫曼这番话又会引发讨论？

原因也很现实：俾路支省的安全问题，确实已经开始影响大型矿业投资。

今年7月，《金融时报》披露，山达克铜金矿相关运营方面曾向巴基斯坦能源部门反映，当地安全形势以及物流问题已经影响关键物资运输，如果情况长期得不到改善，项目存在暂停运营的风险。

但问题就在这里。

“可能暂停运营”和“资本撤出项目”，根本不是同一件事。

目前巴基斯坦国有的山达克金属有限公司官网仍然保留项目资料，并持续发布项目相关采购和咨询信息；巴基斯坦地质调查局公开资料也仍然把山达克列为中国企业参与开发生产的项目。

所以至少从现阶段能够查到的公开资料看，还不能得出“中国企业已经撤走”的结论。

另一个经常被混在一起讨论的，是雷科迪克铜金矿。

这一点更需要说明白。

雷科迪克并不是一个由中国企业主导的项目。

根据巴基斯坦政府今年5月公布的信息，加拿大巴里克矿业持有雷科迪克50%的权益，巴基斯坦联邦国有企业合计持有25%，俾路支省政府持有另外25%。

而且雷科迪克目前仍处在开发阶段，并非一座已经长期稳定商业生产的中国矿山。

今年4月，巴里克公开表示，由于巴基斯坦以及周边地区安全风险上升，公司决定放慢雷科迪克项目开发节奏，并把项目评估延长至2027年中。

注意，是“放慢”和“继续评估”，不是宣布退出。

在我看来，这个细节反而比“中国是不是生气了”更加值得注意。

因为它说明，俾路支省目前面对的投资问题，并不只针对中国企业。

只要道路运输、人员安全、融资成本以及工程连续性受到影响，不管投资者来自中国、加拿大还是其他国家，都必须重新计算这笔生意到底值不值得做。

大型矿山不是挖个坑就能赚钱。

道路、电力、设备、物流、保险、安保都需要长期投入。

安全风险每增加一点，背后的运输、施工、保险和融资成本就可能继续上涨。

企业最后真正关心的问题无非几个：项目能不能稳定运行？投资多久能够收回来？几十年的经营周期能不能保持基本可预测？

所以在我看来，中巴矿业合作现在真正值得观察的，与其说是“中国不满”，不如说是投资门槛正在提高。

而且，这和中巴官方目前公布的合作方向并不矛盾。

中国外交部5月26日公布的中巴联合声明明确表示，双方同意推动中巴经济走廊“2.0升级版”高质量发展。

声明还专门提到，双方积极评价2026年1月举行的中巴矿业全价值链合作论坛，并同意“有序推动两国矿业和油气勘探开发合作”。

7月，中国驻巴基斯坦大使与巴方高层会面时，公开内容仍然包括推进重大项目和中巴经济走廊建设。

这至少证明一件事：目前没有官方依据支持“中巴矿业合作正在全面撤退”这样的判断。

但反过来说，这也不代表巴基斯坦什么都不需要改变。

我认为，拉赫曼提出“当地到底从矿产开发中得到多少好处”这个问题，本身并不是完全不能讨论。

矿产项目到底能给当地带来多少就业、财政收入、基础设施以及公共服务，本来就是应该公开讨论的问题。

但问题在于，讨论利益分配，应该拿项目合同、财政数据和实际运营情况说话，而不能先抛出“中国不满”“中国要走”这样的结论，再让情绪代替证据。

还有一个很有意思的细节。

今年4月2日，中国驻巴基斯坦大使姜再冬曾经会见拉赫曼。

按照中国驻巴使馆公布的信息，拉赫曼当时表示，JUI-F一直致力于发展同中国以及中国共产党的友好关系，并支持加强双方战略沟通与协调。

几个月之后，他又公开谈到“中国不满”。

这种变化究竟是对现实项目风险的判断，还是巴基斯坦国内政治表达的一部分，当然可以讨论。

但在没有更多证据之前，同样不能替他下结论。

说到底，在我看来，这件事真正给巴基斯坦提出的问题其实只有一个：

如果希望更多国际资本继续进入俾路支省，就必须让投资者相信，人员能够安全、运输能够畅通、政策能够持续，项目收益也能够兑现。

政治口号几个月就可能发生变化，但矿山算的是十年、二十年甚至更长时间的账。

这笔账如果始终算不过来，再丰富的地下资源，也很难真正变成发展机会。