小鹏第一位机器人自己走下产线

小鹏机器人自己走下产线，这个画面还挺有仪式感。

区别于很多实验室展出的人形机器人，这次重点是配套的自动化产线。把造车成熟的整车级质量体系，嫁接到机器人制造，自动化率超80%，目标就是为规模化量产铺路。

愿景是解放人去做危险重复的工作，希望机器人成为伙伴家人，想法很美好。但通用人形机器人依旧处在早期，行走、环境适应、成本都是绕不开的难题。

2027年就要上市交付，时间表给得很明确。车企下场做人形机器人最大优势就是工业制造能力，能不能跳出“演示样机”，真正实现商业化落地，我们可以拭目以待。