利物浦 从下赛季开始，利物浦的主赞助商即胸前广告将换成土耳其航空，取代了现如今的渣打银行。每年赞助金额6000万英镑多一点，英超第一高。

回想2005年伊斯坦布尔之夜，这土耳其航空看起来还挺合适。

2010年芬威体育集团3亿英镑收购利物浦，当时利物浦的赛季总收入1.8亿英镑，其中商业赞助6200万英镑。16年了，现如今一个主赞就顶了当年全部商业赞助。

一般情况下，球衣赞助是金额最高的赞助商，阿迪达斯每年给利物浦的赞助费9000万英镑。然后就是大大小小各类赞助商，包括训练基地、训练服，各品类的全球或区域赞助商。

你可以说这是英超的泡沫经济，通货膨胀，但从另一个角度来说，这也是英超经济发展高速增长的体现。

利物浦24-25赛季收入7.03亿英镑，预计25-26赛季略微增长，本赛季要看欧冠走多远了。而上赛季英超夺冠，欧冠进入决赛的阿森纳，预计收入逼近8亿英镑，英超收入第一。

英超SCR规则规定，本赛季开始，球员转会和球员工资花费，不能超过收入的85%，而欧足联SCR的比例是70%，那豪门也有接近5亿英镑可以花。中游球队能有不到2亿就不错了。

利物浦这样的传统豪门，全球影响力高，胸前广告价值也大。英超普通球队胸前广告能弄个1000万英镑就不错了，这就是差距。而全球影响力的建立，岂能是几年就能实现的？所以，再接前一篇微博，纽卡斯尔想追赶豪门，漫漫长路啊！英超SCR