贵州思南，村民深受泥泞村路的困扰，就到县里去反映，结果第2天，就有别的单位的工作人员来告诉村民，他们会为7户村民修建3.6米宽标准的通组路，希望他们不要再到县里去反映。结果路修成了，路严重缩水，只有2.4米宽，并且半年之后，一场暴雨，就把这条路就被雨水冲毁了，勉强只能让摩托车通行。

真是豆腐渣工程，说好会修建3.6米宽的标准通阻路，实际上建成的公路，不但宽度严重缩水只有2.4米，厚度也严重缩水。

一般公路最低的标准厚度也要有10公分以上，实际上这条公路，薄的地方只有三公分，厚的地方只有五六公分。

这样的纸片路，根本扛不起任何考验，终于在半年之后，一场暴雨就将这条纸片路，给冲毁了，又变成了泥泞的烂路。

这条路，之所以变成这样，其实从一开始就已经有了苗头。

2021年，杨先生和村民们深受这条泥泞村路的困扰，他们出行非常不方便，别的村出门就是水泥路，他们村的路却还停留在物质匮乏的年代。

为了改善村民的出行，杨先生和七户村民商量了一下，他们得向县里反映村里这条村路的情况。

于是，杨先生来到交通局，向工作人员说明白了他们村七户人家出行困难的问题。

其实他们要改善的村路，也不是特别长，只有几百米，只要把这条泥泞的村路修建好，他们村肯定会越过越好。

工作人员听了杨先生的反映的问题，也很热情，表示第2天就会去看情况。

杨先生一看，工作人员答应得这么快，他也就放心了。

可没想到第2天，来到他们村的工作人员并不是县里的工作人员，而是别的单位的工作人员。

他们上门和七户村民沟通，说他们正好有一个指标，可以放在他们村的这条路上。

他们承诺，他们会为七户村民修建好这条路，他们会建一条3.6米宽的标准的通组路，但是他们只有一个要求，那就是村民不能到县里去反映这个情况。

村民们当时看到有工作人员来修路，并且修一条大公路，他们的愿望就要实现了，大家都很欣慰，也就不在到县里去了。

特别是杨先生，听到工作人员终于来修路了，他觉得自己要做的事情达到目的了，他放心去打工了。

可是路修成了，他听到村民们说，这根本不是一条3.6米宽的标准通组路，而是严重缩水，只有2.4米宽的路。

当时村民就很担心，因为他们看到这条路，是偷工减料建成的，厚度不一的，他们觉得这条路经不起考验。

果然不出村民们所料，半年之后，一场暴雨，就将这条纸片路给冲毁了。

好不容易有了新公路，村民们还没有借助这条路改善生活，这条路就烂了，又重新变成了泥泞的烂路，村民们心里都很不满意。

这条道路已经羁绊了村民多年，好不容易看到了希望，又成了糟心的烂摊子，大家实在不知道修路的钱到底去哪了。

村民们甚至怀疑项目建设标准被置换了。

对于这个烂摊子，工作人员就表示，2019年这里实施四改一化工程，其中入户便道标准宽是1.2米，他们当时为了方便行人通行，施工的时候，还把路面加宽了2.4米。

他们解释这是入户便道，并非是3.6米的标准组通路。

但是这条路并没有到达七户村民的家门口，所以大家认为这不是一条入户便道。

工作人员为何说这是一条入户便道呢？

副书记说，本来这条路就是毛坯路是准备按照公路标准修建的，但是他们一直没有拿到公路硬化项目，所以才修成了入户便道。

针对这些质疑，村民们就不理解了，为何他们当时要阻止县的工作人员来勘察。

对此，副书记说，当时负责这个项目的人已经离职了。

现在他们也没有资金，能够按照组通路的标准，重新建设这条道路了。

工作人员答应的是3.6米的标准组通路，实际上是2.4米宽的乡村公路，并且厚度也不达标，这就是偷工减料。

《建设工程质量管理条例》第64条规定：施工单位在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备的，或者有不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的其他行为的，责令改正，处工程合同价款2%以上4%以下的罚款；造成建设工程质量不符合规定的质量标准的，负责返工、修理，并赔偿因此造成的损失；情节严重的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书。

乡村公路建设也是有它的标准的。

《农村公路条例》第8条规定：新建农村公路应当符合规定的公路技术等级要求。现有农村公路不符合最低技术等级要求的，应当升级改造为符合技术等级要求的公路。

既然这条公路不达标，村民们有权要求他们重新修路。

《农村公路建设管理办法》第3条规定：农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。

村路事关民生，不应该建设厚度不达标的纸片路。

那么你对这条纸片路有何看法呢？