特斯拉Cybercab刚刚预告，就有中国车企开始实测了？

前段时间，特斯拉才刚刚发布了没有方向盘的自动驾驶车型Cybercab，这一转头，来自中国造车国家队的智己汽车就已经开始“无方向盘实测”了。

智己之所以敢摘掉方向盘，还是因为技术自信。在目前的智己技术体系中，其开发的IM AD ZETA辅助驾驶系统采用Momenta世界大模型，参数量比目前主流方案提升了3-4倍、性能上限提升20倍。除了扎实的辅助驾驶技术外，想让“无方向盘汽车”开起来，也离不开智己的全线控底盘技术储备。

简单来说，全线控底盘技术把底盘的机械液压控制替换成了电子信号输出，转向响应时间直接缩短到20毫秒。辅助驾驶系统下达指令，车轮就可以立刻精准地完成转向，这以技术也可以说是未来“摘掉方向盘”的必备硬件。

之外，智己汽车的全线控底盘技术还具备10FIT的航空级可靠水准和三重安全冗余。把这套技术放在任何车型上都是可靠且好用的。只是受目前法规限制，“无方向盘汽车”暂时还不能让大家真正开着山路。

不过在9月10日，全新一代智己LS6将承载智己汽车的NEXT·2028战略开启预售，这款20万级的家用SUV，这次也会一次性配齐高性能辅助驾驶、线控底盘等技术，让我们一起“回到未来”。智己无方向盘车这你受得了吗