9月7日，特斯拉中国宣布，9月30日前下单并提走现车，Model 3全系（含高性能版）现金激励5000元，Model Y全系（含Model Y L）现金激励10000元
就在这项现金激励政策公布之前，特斯拉在资本市场也遭遇了不小的波动。上周五美股收盘，由于Cybercab相关更新没能达到市场预期，特斯拉股价一度跌近6%，一夜之间市值蒸发超过6000亿元。这样的表现让不少投资者捏了一把汗，也让外界更加关注特斯拉接下来在销售端会有怎样的动作。
紧接着到了9月7日，特斯拉中国这边就放出了新的优惠政策。只要在9月30日之前下单并把现车提走，Model 3全系包括高性能版都能享受5000元的现金激励，Model Y全系连同刚上市不久的Model Y L，则可以拿到10000元的现金优惠。对不少一直在观望的准车主来说，这算是一个不小的诱惑。
如果把这次现金激励和5年0息等其它政策叠加起来算，价格就更有意思了。Model 3起售价来到了222500元，首付不到八万，月供大概两千三百多；Model Y起步25.35万，月供两千九左右；Model Y L则是32.9万起售，首付九万多点，月供不到四千。这么一算，购车门槛确实拉低了不少。
有九派新闻记者以想买车的消费者身份跑去咨询了一位特斯拉销售，对方说得也很直白，这次降价就是为了刺激销量，冲一冲季度末的交付量，毕竟特斯拉的财报和季度销量是紧紧挂钩的。这个说法也算是解开了不少人的疑问。
除此之外，还有一个细节值得留意。此前特斯拉的廉价版Model 3已经在中国香港和中国澳门开卖了，最低起售价还不到18万，对内地那些一直持币待购的消费者来说吸引力真的挺大。所以这次内地推现金激励，也有网友猜测是变相降价、进一步清库存，顺便给廉价版车型在内地开售打个前哨，后续动作值得再看看。特斯拉Model 3/Y降价