拉塞尔的表现，是本场最让人意难平的。整场比赛长时间领跑，节奏十分稳定，几乎全程掌握比赛主动权，本有很大机会拿下分站冠军。
虚拟安全车时，车队选择让他留在赛道，不进站换胎。这套策略在前期效果很好，可随着比赛推进，旧轮胎性能持续衰减，给身后的安东内利留下追赶窗口。最后关头被队友完成超越，拿到亚军。
客观来讲，拉塞尔的驾驶没有明显失误，只是败给了轮胎差距。但也能看出，在队友的强势冲击下，想要守住领先，还要面对更多压力。拿到亚军依旧是不错成绩，但错失冠军，难免留有遗憾。【来自懂车帝车友圈】
拉塞尔的表现，是本场最让人意难平的。整场比赛长时间领跑，节奏十分稳定，几乎全程掌握比赛主动权，本有很大机会拿下分站冠军。
虚拟安全车时，车队选择让他留在赛道，不进站换胎。这套策略在前期效果很好，可随着比赛推进，旧轮胎性能持续衰减，给身后的安东内利留下追赶窗口。最后关头被队友完成超越，拿到亚军。
客观来讲，拉塞尔的驾驶没有明显失误，只是败给了轮胎差距。但也能看出，在队友的强势冲击下，想要守住领先，还要面对更多压力。拿到亚军依旧是不错成绩，但错失冠军，难免留有遗憾。【来自懂车帝车友圈】
