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神行者8上市12小时大定直接破5000台,这个开局属实有点猛。 28.99万起的权益价,直接把硬派越野的配置门槛给卷起来了,不仅带越野玩家心心念念的“三把锁”,还配了闭式双腔空气悬架和后轮转向,5米1多的车长、3米04的轴距,过烂路的时候既能硬刚,市区掉头也不会像开个船似的费劲。 座舱用的是高通骁龙

神行者8上市12小时大定直接破5000台,这个开局属实有点猛。
28.99万起的权益价,直接把硬派越野的配置门槛给卷起来了,不仅带越野玩家心心念念的“三把锁”,还配了闭式双腔空气悬架和后轮转向,5米1多的车长、3米04的轴距,过烂路的时候既能硬刚,市区掉头也不会像开个船似的费劲。
座舱用的是高通骁龙8397车规级芯片,算力干到320TOPS,辅助驾驶还分了两套方案,ADS 5 Pro用舱内激光视觉Limera方案,ADS 5 Max直接堆了896线激光雷达在内的30颗感知硬件,这个价位能把越野和智能都拉满,难怪刚上线就有这么多人买单。