周末抽空跑门店近距离感受了奥迪E5，亲身坐进去体验还上路开了一小段，跟大家聊聊我实打实的主观感受。
先说开起来的感受，这款车调校走均衡路线，兼顾乘坐舒适度还有行驶质感。有好几套驾驶模式可以切换，动力输出会随之产生变化。电门踩下去的感受很顺滑，在市区走走停停跟车，上手没有什么压力。转向手感很细腻，低速挪车挺好操控，跑高速的时候车身也比较稳，过弯的时候车身不会晃得厉害。路面上细小的坑洼、接缝带来的震动，底盘大多都可以过滤掉。车速上去之后，风噪胎噪会有相应变化，能量回收力度能够自行调节，可以匹配每个人不一样的开车习惯。快充设备大多都能够适配，补能选择比较多。不过车身长度不小，遇到窄巷子或者狭小车位，停车会需要多适应一下，建议大家一定要到店亲自试驾，结合自己的用车需求再做考量。
坐进车内，五座的布局空间分配还算不错。前排座椅支持多向电动调节，能适配不一样身材的人，填充物贴合身体。后排地台凸起不高，正常前排坐姿，腿部头部都还有富余，车门开口大小合适，进出车厢比较方便。中控台横向铺开，视线看着敞亮，触碰得到的不少位置都用上软质材料，配色看着大方。怀挡的设计省下台面空间，底下镂空位置放手机、水杯这些小东西刚刚好，悬浮中控屏把大部分功能整合在一起，逻辑比较好懂，导航影音这些基础功能全都配齐。后备箱开口规整，日常行李杂物都放得下，放倒后排座椅之后还能进一步扩大储物容积。
外观是纯电轿跑溜背造型，封闭式前脸看着干净，家族风格车灯识别度很高，侧面线条一气呵成，隐藏门把手加持，车尾搭配贯穿尾灯，整体造型不管日常通勤还是城市代步都很适配。【来自懂车帝车友圈】