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大众集团大概率要开启的是全球汽车史上一次最重量级的调整:裁员10万、车型砍半、关停德国4座工厂, 不知道这算不算大众集团的敦刻尔克大撤退。 另外,这一次大众的调整主要涉及的是其在欧洲本土的大本营德国。,不知道后续的调整会不会涉及到大众在华的业务,尤其大众背靠一汽、上汽等传统的国资大 ​

大众集团大概率要开启的是全球汽车史上一次最重量级的调整:裁员10万、车型砍半、关停德国4座工厂,

不知道这算不算大众集团的敦刻尔克大撤退。

另外,这一次大众的调整主要涉及的是其在欧洲本土的大本营德国。,不知道后续的调整会不会涉及到大众在华的业务,尤其大众背靠一汽、上汽等传统的国资大厂,

即便有调整,也不会像大众在欧洲做的调整那样步幅太大。

此外,整体的德系车,大众已经算做的比较不错的了,大众的调整步幅都这么大,那么比大众更豪的BBA这些尤其BENZ.该咋办呢???