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2026年8月汽车销量榜出炉,看完上汽的产销快报直接刷新了我对老牌车企转型的认知。 集团整体销量35.7万辆同比微降1.75%,但新能源板块直接炸场,单月卖了19.08万辆,同比涨了47.06%,海外销量更是冲到13.9万辆,增幅快赶上六成了。 对比之下反差感拉满,上汽大众直接跌了近45%,上汽通用

2026年8月汽车销量榜出炉,看完上汽的产销快报直接刷新了我对老牌车企转型的认知。
集团整体销量35.7万辆同比微降1.75%,但新能源板块直接炸场,单月卖了19.08万辆,同比涨了47.06%,海外销量更是冲到13.9万辆,增幅快赶上六成了。
对比之下反差感拉满,上汽大众直接跌了近45%,上汽通用也下滑两成,反而是上汽乘用车分公司单月卖了10.4万辆,同比涨近40%,上汽大通销量增幅也快50%。
说白了现在车市早就不是以前合资躺赢的时代了,新能源啃下的份额越来越大,两极分化越演越烈,之前大家以为8月是淡季没指望,结果新能源直接把大盘热度托住,旧的市场框架早就松了,接下来洗牌只会越来越狠。