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斯巴鲁现在的性能车真的有点卡在“情怀自嗨”的怪圈里了,想抓年轻消费者太难了。 就拿大家最熟的WRX来说,2.4T水平对置发动机配全时四驱,零百5秒多的纸面数据确实够打,但落地直接干到40万区间,同价位年轻人转头就能拿下高尔夫R,甚至加点钱能上宝马M240i,可玩性

斯巴鲁现在的性能车真的有点卡在“情怀自嗨”的怪圈里了,想抓年轻消费者太难了。
就拿大家最熟的WRX来说,2.4T水平对置发动机配全时四驱,零百5秒多的纸面数据确实够打,但落地直接干到40万区间,同价位年轻人转头就能拿下高尔夫R,甚至加点钱能上宝马M240i,可玩性和品牌声量都高得多。
更别说它内饰还停留在十年前的塑料感,车机连个CarPlay都卡半天,现在刷短视频长大的年轻人,谁愿意为了“EVO宿敌”的老梗买单啊。真要抢市场,先把价格打下来,把智能配置补全再说吧。