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#神行者8正式上市# 34.99万到44.99万,四款。我翻完配置表,最意外的是它把后轮转向和双腔空悬塞进了这个价——这两样通常是50万往上豪车才给的。5米1的大车,拐弯半径和停车难度靠后轮转向硬降下来,天天开的人懂这多值钱。 座舱芯片全球首搭高通骁龙8397。现在大部分车还停在8295,8397是下一代,算 ​

神行者8正式上市 34.99万到44.99万,四款。我翻完配置表,最意外的是它把后轮转向和双腔空悬塞进了这个价——这两样通常是50万往上豪车才给的。5米1的大车,拐弯半径和停车难度靠后轮转向硬降下来,天天开的人懂这多值钱。

座舱芯片全球首搭高通骁龙8397。现在大部分车还停在8295,8397是下一代,算力翻几倍。意思是这台车机开个四五年也不容易卡,软件越更越卡那种糟心事能少点。

智驾全系满血华为乾崑ADS 5,不阉割。别家低配砍激光雷达逼你加钱上顶配,它34.99万起整一套给齐。想城区智驾更稳,MAX+往上多加了896线双光路激光雷达和一颗后固态雷达补盲区——后固态目前量产车没几台有,专补前头看不准的死角。

它瞄的明显是本来盯着理想L8、问界M8那批人:大六座、华为智驾、又不想为低配阉割多掏。35万上下这个区间,这台值得去店里摸一把。