蒙扎别只盯着那15匹马力
法拉利把第二次动力单元升级压到主场，配上致敬舒马赫加盟30周年的特别涂装，+15匹马力——剧本感直接拉满。但我先泼盆冷水：蒙扎今年真不是纯拼马力的赛道。
新规50/50油电，蒙扎全油门超七成、重刹区就那么几个，能回收能量的窗口少得可怜，FIA给本站的回收上限还是全年最低。直道上谁电池先见底，谁就是移动路障。真正的胜负手是"每一焦耳花在哪"——出弯Boost早放还是晚放、四段直道模式区域谁的襟翼减阻效率更高、31℃下最软配方能不能撑住一停。这些加起来，比15匹马力值钱得多。
安东内利换动力单元从队尾发车，59分优势足够他"苟"一场。可蒙扎最容易排出火车：跟得住、超不掉，全场耗死你。所以对法拉利来说，胜负不在周日的直道，在周六那一圈——勒克莱尔必须把杆位抢下来。
主场夺冠从来不是靠直道跑赢的，靠的是周六那一个飞驰圈。9月6日21:00，你们觉得这次是跃马扬眉，还是梅奔先稳一手？【来自懂车帝车友圈】