华为高管剧透启境新车智能化总有人说，7系就那样了，直到启境GX7杀出来。

连华为靳玉志都亲自发博聊这台车，不是多给一颗雷达那么简单，L3意味着系统开始替你拿主意了。

制动、转向、供电，每一环都得有备份，把安全冗余做到让用户放心。

四颗激光雷达，其中一颗还是896线图像级，配上乾崑ADS 5，底层逻辑重新搭了一遍。

车长五米一，轴距三米零七，7系最大体量确着了；里面能变20秒纯平大床，四零重力座椅加12种空间模式，不是七座硬改，是真按家庭生活重新设计的。

开起来也不含糊，三电机550kW，零百3秒级，续航能干到1500公里，自家爽，带家人也不怂。

这么一看，启境GX7哪还在7系圈里待着，分明是往8系那边靠了。大v聊车