44万辆。比亚迪8月这组数据一出来，销量再攀新台阶已经没有悬念。连续63个月拿中国新能源月度销冠，硬实力相当强悍。更值得说的是，领先第二名近25万辆，几乎是一个中型车企全月的量。这种断层式领先，在中国汽车工业史上从未有过。

值得注意的是，海外市场却是最大的变量，也是最大的看点。8月海外卖了18.9万辆，同比暴涨134.6%，占总销量43%。这是什么概念？每卖出10辆车，就有超过4辆卖到了海外。全球化已经不再是口号，而是实打实的销量。

除了销量，比亚迪的高端化也在提速。方程豹8月卖了4.2万辆，同比增长155.6%，均价20万以上新势力里排第一。腾势1.6万辆，也在稳定输出。高端品牌合计5.8万辆，同比翻倍。这说明比亚迪不再只是走量的选手，在20万以上的价格带同样能打。

至于补能方面，截至8月28日，比亚迪的闪充站建了1万座，覆盖332个城市。补能网络铺到这个密度，用户可以说不会再有里程焦虑。

比亚迪今天取得的成绩，正在把中国新能源汽车的全球竞争力推到新的高度。