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以后打车要真的没有司机了?就在刚刚,特斯拉官宣,也就是当地时间9月3日在奥斯汀发布 Cybercab,原生 L4 无人驾驶,没有方向盘,连踏板都全部取消了,目标售价在3万美元以内。 听起来很科幻对不对?真正的无人驾驶出租车要来了! 不过也先别激动,关键点在于这是在美国发布,不是在中国。中国的道路环境

以后打车要真的没有司机了?就在刚刚,特斯拉官宣,也就是当地时间9月3日在奥斯汀发布 Cybercab,原生 L4 无人驾驶,没有方向盘,连踏板都全部取消了,目标售价在3万美元以内。
听起来很科幻对不对?真正的无人驾驶出租车要来了!
不过也先别激动,关键点在于这是在美国发布,不是在中国。中国的道路环境比美国复杂得多,行人、电动车、三轮车、加塞、逆行,什么情况都有。要知道特斯拉的FSD在中国都撤出了,更别说 L4 无人驾驶了。Cybercab进入中国,肯定是还要等很多年的。
还有啊,官方说的3万美元是目标售价,并不是实际的售价。要知道马斯克这厮画饼也不是一次两次了,当年说Model 3 说是卖3.5 万美元,结果上市后卖5万多;说 Cybertruck 4 万美元起,结果呢,上市后 6 万多起。3 万美元的 Cybercab,最后真的会卖多少,谁也说不准。
再说了,L4 无人驾驶的法规和责任问题还没解决。真出了事故算谁的?算特斯拉的?算运营公司的?还是算乘客的?这些问题不解决,无人驾驶出租车就没法大规模商业化。
所以啊,咱们先看看热闹就行了,不用太当真。真正能坐上无方向盘无人驾驶出租车,可能还要十年八年的。在那之前,该考驾照考驾照,该开车开车。你认同吗?
你觉得无人驾驶出租车什么时候才能真正普及?
特斯拉 Cybercab 无人驾驶 Robotaxi 马斯克