纯电路虎揽胜正式发布，外观内饰设计和油版保持了一致，新增了经空气动力学优化的前格栅与轮毂，升级了双腔双阀悬挂

两台260kW电机，最大功率达550PS，峰值扭矩850Nm，WLTP工况续航里程最高可达600公里；0-100公里/小时加速4.5秒

800V平台，118.5kWh双层电池组，可在22分钟内将电量从10%充至80%，10分钟内增加220公里续航

重量比PHEV重75公斤，约为2885公斤，重心比V8车型低88毫米

看了一下首发限量版的价格，15.76万英镑。预计28年引入国内，大家觉得有没有竞争力[doge]

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