曲玉：全行业成本结构承压（存储芯片、电池、大宗材料）。

Q2 与去年四季度末相比，单车成本增加约 1.4 万元。

- Q2 通过稳定定价（不降价换量）+供应链优化与商业谈判，成功将整车毛利率稳定在 18.5%。

- 下半年材料成本预计再增 2,000–3,000 元/辆，但将通过长期措施缓解，Q3/Q4 目标仍把整车毛利率稳定在约 18.5%。

盈利改善为何可持续而非周期性？

曲玉：

- 行业转向品牌驱动，ES9/ES8 需求稳定、各细分市场份额领先，二者整车毛利率均超 20%，是业绩基础；

同时通过精准产品定义与供应链协同持续降本（研发/供应链细化到颗粒度）。

李斌补充数据：

上半年销量 +67%、总收入 +86%、毛利 +282%，均逐级加速；每车成本影响下半年将扩至 1.6–1.7 万元，但公司仍致力于毛利稳步增长，体现体系能力。