时隔十一年！CRC拉力赛重回怀柔，这次好戏真的来了。

要知道怀柔这个赛道分量可不轻，当年WRC唯一一次来到国内正赛，就是在这里。

这一回，领克星速拉力车队直接派出7台赛车，来挑战这里密密麻麻的连续弯、盲弯还有落差巨大的山路。

领克在赛场上面本来就很有底蕴，TCR赛场七年九冠。如今杀入CRC拉力赛，场地、拉力双线作战，国内自主品牌里面也就只有它做到了。

而且领克不单单只是过来比一场赛。它搭建拉力学院，完善车手培养体系，实实在在去填补国内拉力人才的缺口，格局一下子就拉开了。

再说回车子，领克07GT市场热度大家都看得见，预售24天订单破3.5万台。

重点来了，这次参赛的赛车，核心的EM‑P混动总成和量产版本一模一样，只是加装了防滚架、赛事刹车这些安全套件。

砂石、陡坡、急弯全部跑一遍，相当于直接把老百姓买到手的车，拉到最苛刻的环境里面去检验实力。

一场比赛唤醒一条传奇赛道，一个品牌把汽车运动落到实处。领克07GT拉力赛首战