法拉利，仅靠ADUO是不够的。在蒙扎还需要梅赛德斯帮忙？
法拉利将如何回报主场车迷的支持与喜爱呢？显然，它不会保持现状。事实上，在蒙扎赛道，法拉利将推出ADUO-2发动机：这项升级主要针对涡轮叶片的配置进行改进，有望帮助马拉内罗车队实现技术上的飞跃。
这是一个重要的步骤，但并非决定性的。得益于ADUO，汉密尔顿和勒克莱尔应该能够缩小与梅赛德斯的差距，但仍然无法赶上他们。因为来自斯图加特的这支车队将会推出一项与ADUO技术相关的改进措施，特别是关于发动机热管理系统的改进。
法拉利真正的机会源于安东内利和拉塞尔在发车时将面临的罚退。这一处罚并不会让他们止步不前：驾驶这两辆W17赛车的车手们有望回升许多名次，但法拉利仍抱有希望。
勒克莱尔和汉密尔顿已经证明了自己在西班牙和银石这样的快速赛道上的竞争力，但在蒙扎，他们知道情况可能会有所不同。
要想赢得比赛，他们必须在排位赛中取得优异成绩，然后在比赛中始终保护住自己的领先优势。两辆梅赛德斯赛车也会奋力追赶；如果遇到安全车的介入，他们的优势将会更加明显。
不过，法拉利将拥有巨大的机会——不是因为ADUO，反而会借助梅赛德斯的罚退来扭转局势。现在就称这一情况为“助攻”可能还为时过早，因为比赛的结果还难以预料，但这确实将是法拉利最大的机会。
马拉内罗的男男女女都必须全力以赴，才能充分利用这个机会。但我们知道，无论结果如何，他们都会竭尽全力不让自己 的粉丝们失望。