大众ID.AURA T6预售价13.59万起，合资纯电终于"放下身段"。

ID.AURA T6正式开启预售，13.59万—16.99万元，共4款配置。

这个定价一出，现场不少人倒吸一口气：一台车长4.8米的中型纯电SUV，直接杀进了中国品牌的主场，合资纯电是真的"急了"。

价格梯度清清楚楚：540 Pro 13.59万、660 Pro 14.99万、660 Max激光雷达版15.99万、660 Ultra激光雷达版16.99万。

全系后驱单电机170kW、345N·m，零百7.2秒；续航分540km和660km两档，宁德时代磷酸铁锂，800V平台。

最狠的一招是"智驾下沉"。15.99万的660 Max就上了192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS），配11颗高清摄像头，支持高速、城区全场景NOA、跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车，AEB能140km/h刹停。

家用的底子也厚。4811mm车长、2836mm轴距，得房率85.3%，后排腿部1041mm；90L独立密封前备厢（大众品牌首次）、576L后备厢可扩至1796L、38处储物。

正式上市价大概率12万左右，那这个价格区间对手是比亚迪元PLUS、零跑C10这类国产选手，T6不论是产品力还是品牌都挺能打的。