$长城汽车(02333)$ V9X青岛崂山区和黄岛区两个小小山区馈电油耗200km实测本来有两次机会充电，一看电价1.86元，算了，还是烧油吧，好久没听到发动机的轰鸣声了，结果大油门才能听到高速时速130公里左右，耗电量实测平均27度，山区山路十八弯每百公里30度电左右。结论：亏电油耗5.8×7.42=43.036元每公里划0.43元油钱，自发电后耗电量6.2度，因是自己用油发的电就不应计算了。纯电电耗：按27～30度电计算，1.86×27=50.22元1.86×30=55.8元每公里划0.5-0.55元家充在郑州盘地头，时速最高没超过110，平均电耗19-20度/百公里，郑州家用充电桩每度电0.8元纯电电耗：19×0.8=15.2元20×0.8=16元每公里划0.152-0.16元我个人觉得开魏牌V9X的车，高速充电桩电费高于1.5元时，就没有必要充了，毫无性价比，电价低于1.5元时，才比烧油油划算些。如此看来，这套Hi4系统，很成熟了，也很节能，如果用在轿车上，可能更低的风阻会带来意想不到的节能效果，如果轿车百公里油耗能降到3.6-4.5升，那么除了家充以外，任何快充和超快充都没有任何性价比了。