星宇股份正全力布局欧洲，在塞尔维亚设有工厂，直接为奔驰、宝马、奥迪等车企供货。2025年其塞尔维亚工厂营收4.32亿元，同比增长37%。

欧盟对供应链的ESG审查极其严苛，一旦劳工问题被坐实，可能导致订单暂停、合同终止甚至被市场拒之门外。

因此，“投诉欧盟”的传闻之所以威力巨大，是因为它将国内劳动纠纷，直接与公司的海外订单和上市前景挂钩。

学生们放弃漫长的国内仲裁，转而用欧盟规则施压，这种“内病外治”的策略，精准打在了公司的七寸上。击中了公司的核心利益，成为了一个极其有效的施压杠杆。

星宇股份确实在全力推进港股上市，且时间线与裁员高度重叠：

2026年7月29日，二次向港交所递交H股上市申请，由华泰国际担任保荐人。

首次申请于2026年1月，7月失效；失效仅三天后重新递交。

2026年8月15日已获中国证监会备案。

时间线质疑：劝退工作于8月8日启动，距二次递表仅10天，被质疑为美化财报、为IPO铺路。

所以，虽然最终处罚结果未出，但劳动监察已介入；港股上市也确有其事，且时间点与裁员事件高度重合。