Waymo计划在德国慕尼黑推出无人驾驶出租车，预计2027年底前向公众开放。看到这个消息第一反应是——Waymo终于把目光瞄向了欧洲。德国是欧盟第一个建立L4级自动驾驶法律框架的国家，慕尼黑作为宝马老家，也是个不错的试点城市。不过时间节点确实放得够长，接下来还要测绘、测试、拿许可，人工驾驶车先跑，再有安全员介入，最后才是真正的无人驾驶。这个节奏倒是挺稳重的。虽然百度、Wayve等对手也都在抢欧洲市场，但慕尼黑这个突破口确实有代表性。作为车迷，对技术开放的德国市场还是挺期待的。你们觉得，欧洲的交通环境复杂程度，能给自动驾驶真正“大展拳脚”的空间吗？