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【10万内的电车越来越强了,你还会看油车吗?】2026成都车展还在如火如荼地进行中。 不过一个信号足够清晰,那就是10万元以内的电车,已经不再是“代步玩具”,而是开始认真抢家庭用户了。 车展第一天,埃安UT 530宁德版限时一口价8.58万元,直接喊出“家庭新主力”的口号; ​

【10万内的电车越来越强了,你还会看油车吗?】2026成都车展还在如火如荼地进行中。

不过一个信号足够清晰,那就是10万元以内的电车,已经不再是“代步玩具”,而是开始认真抢家庭用户了。

车展第一天,埃安UT 530宁德版限时一口价8.58万元,直接喊出“家庭新主力”的口号;上汽大众旗下的全新插混中型轿车ID.ERA 5S共推出了5款车型可选,官方指导价区间为8.99-11.99万元;10.09-11.99万元的东风风神L8Y限时福利价9.19万元起。

另外,捷达汽车旗下首款纯电动车捷达M6正式首发亮相,新车将面向年轻家庭用户,业内预测价格在十万元内;奇瑞风云T7车型8月26日上市,纯电续航600公里,预售价为10.99万元起,上市价格也有望下探到10万元以内。

当然,10万以内,已经被市场验证过的零跑A10、吉利星愿、比亚迪元PLUS和AION i60等,依然还是车展的焦点之一。

放在三年前,10万元这个价格能买到什么?续航300公里出头、空间勉强够用、配置能省则省的“占号车”。网页链接

现在,情况全变了。