非常对，空军这个现象比陆军还要突出。一支空军联队，七八千人编制，真正坐进战斗机、轰炸机座舱去上天打仗的飞行员，占比其实非常小。举个例子，一个F‑35战斗机联队：就算拥有48架战机。一架飞机只配1名飞行员，满打满算也就四十多名飞行员。可是支撑这40多个人上天作战的，是几千人的庞大队伍：1、地勤机务人员：检修发动机、更换导弹弹药、检查航电、给飞机加油、修补机身。飞机每飞1个小时，地面要花十几个小时维护；只要这帮人停工，再先进的F‑35直接停在地面飞不起来。2、雷达、防空、空管人员：远程雷达站监控整片天空，指挥引导战斗机该往哪里飞，哪些空域不能进；没有他们，飞行员上天就是两眼一抹黑。3、通信、情报分析人员：解读卫星、无人机传回来的情报，分析对方导弹阵地，把信息给到飞行员。4、还有仓储弹药库、运输、医护、炊事、警卫守卫机场、机关参谋。B‑2隐形轰炸机更是夸张。一架B‑2，机组只要2个人，但是维护工作量极其巨大。隐形涂层每次飞完都要细致修补保养。一架飞机背后，几百个地勤人员围着它转。也就是说：几千人的空军单位，真正坐在座舱里面去打仗的，往往只有几十上百人。其余绝大多数人，都是在地面默默保障。大家印象里空军就是开飞机上天轰炸，现实中飞行员，是整个巨大机器最前端那一小部分刀尖。可以做个对比：陆军：少数步兵在战壕交火，大量人员保障炮火、运输。空军：少数飞行员在空中作战，绝大多数力量都留在地面，保证飞机能够顺利起飞、作战、平安返航。现代工业化战争，不管陆海空，都不是“人人拿武器冲锋”，是一小部分人在一线输出火力，后面庞大体系托住前线。